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Dezember Die Fizzical erlitt acht schwere Havarien — in nur einer Saison. November November Der Korkenzieher von Quiberon wird nur im Sommer genutzt. Eine Beson- derheit des Gertes ist die stufenweise Verstellung des Schnittwinkels. Optional sind Sttzrder und ein einreihiger Nachlaufstriegel lieferbar. Aber auch die technische Ausstattung und Handhabung wurden verbessert. B Teilbreiten- schaltung verwendet werden kann. Leistung PS kW - - Max. Leistung PS kW - - Der Anruf ist aus dem Festnetz und den meisten deutschen und sterreichischen Mobilfunknetzen gebhrenfrei.

Besuchen Sie unsere Facebook-Seite! Pflanzenschutz: Der Vorratsbehlter fasst 5. Fr Nordamerika, berseemrkte und Europa kommen neue Traktoren und Anbaugerte. Gut, damit schaute der Mit dem trident prsentierte Case iH tion Control und kurvenkompensation. Mit drei Mann soll der Wechsel der hat, zeigen die jngsten Neuvorstellungen. Als Pflanzenschutz-selbstfahrer kopierbar. Und: die luftfederung besitzt einen.

Zwillingsrder halbieren den Bodendruck des Trident. Hauptgruppen und doppelkupplung arbeitet. Fr die Zukunft stecken Plne von scrapertraktoren mit raupenlaufwerken und cvt-Getrieben in der schublade. Mit jeweils passenden Aufbauten soll der At zum Ausbringen und Applizieren von flssigem und trockenem dnger, kompost, kalk und weiteren Produkten geeignet sein.

Ploeger bekommt dabei brigens tatkrftige untersttzung von ehemaligen challenger-ingenieuren, die nach einstellung der terra Gator-serie in Grubbenvorst zur Ploeger oxbo Group PoG nach roosendaal wechselten. Zum Ankuppeln verschiedener Gerte stehen vier lenker zur verfgung. Ab sollen erste einheiten in den testeinsatz esteinsatz gehen. Agromaster hatte bereits mit einem Gespann aus dreiachsiger kamaz-sattelzugmaschine und auf der sattelplatte angehngter drillmaschine Aufsehen erregt. Lange war ihr Anbau eine krperlich uerst anstrengende Angele- genheit.

Denn bis zu Beginn des Jahrhunderts mussten die Knollen nicht nur von Hand geerntet, sondern auch gelegt werden. Um kamen die ersten Kartoffellegemaschinen auf, die auch schon frh im Halbautomatik-Verfahren mit Becherketten-Frderer arbeiteten. Dabei mussten die Saatkartoffeln noch von Hand in die Becher oder Zellenrder gepackt werden.

Vorn am Schlepper oder direkt an der Pflanzmaschine wurden vorher durch rotierende Spa- ten die Pflanzlcher geffnet, und im Nachhinein hufelten Schare im gleichen Arbeitsgang den Damm auf. Ab den er-Jahren kamen dann die ersten vollautomatischen Pflanzmaschinen auf. Dabei knnen die grten Maschinen heute bis zu 10 Reihen in einem Arbeitsgang pflanzen und hinten gleich die Dmme aufhufeln. In Europa wird jedoch nicht mit mehr als 8 Reihen gearbeitet. Teilweise sind die Legemaschinen mit vorlaufenden Bodenbearbeitungsgerten wie Kreiseleggen oder Frsen kombiniert. Weiterhin lassen sich hufig Dngertanks fr die Applikation von Flssigdnger zur Saat als Son- derausrstung ordern.

Die Vorratsbehlter werden bei nordamerika- nischen Anbietern brigens oft noch in Sacks bemessen, obwohl die Befllung per Lkw oder Cart erfolgt. Die grten Legemaschinen fassen hier mit Aufsatz Sacks. Primr wurde das Fahrzeug fr den einsatz auf torfland entwickelt, wofr der hersteller auch zahlreiche passende Anbaugerte im Programm hat. Jedoch ist, wie die einsatzbilder zeigen, ein weit vielseitigerer einsatz mglich. Modular: Der Suocco S lsst sich auch mit Zwillings- raupen einsetzen, und bietet eine immense Hydraulik- und Zapfwellenleistung. Landwirte bleiben beschei- auch bei Marketing, service und den.

Aber das ist auch ein Ausdruck von investition Finanzierung eng zusammen- Stolz. Stolz auf ihre Erzeugnisse. Des- arbeiten.

Familie will im Expeditionsmobil auf Weltreise

Und dazu bekommen sie von MyJohndeere. Spitzenqualitt nada und Mexiko. Aktuell sieht Group schumacher zu einem fairen Preis. Darauf kommt es Absatzpotenzial vor al- allen Landwirten an. Denn schlielich lem im ersatzteilge- mag jeder ein gutes Geschft. Zusammenarbeiten sind immer mg lich. Ein Verkauf ist angesichts der Situation,. Ebenso wird ber Genera. I Von Matthias Mumme durch daraus folgende Exklusivverpflichtungen tionen Wert auf eine gesunde und langjhri n einer Zeit groer Firmenbernahmen von kleineren Anbietern trennen.

Wie sichert sich ge Zusammenarbeit gelegt. Die Firmengre zeigt sich zunehmend, dass die globalen Gassner als Anbieter mit sehr engem Produkt Produkt bringt den Vorteil des flexiblen Agierens in al Full-Fullliner mit ihren Vollsortimenter- portfolio vor diesem Hintergrund die Zukunft auf len Unternehmensbereichen. Kunden schtzen Strategien an ihre Grenzen geraten. Eini- Hndlerebene setzen Sie schwerpunktmig an Gassner neben der hohen Verarbeitungs ge Brancheninsider sagen gar schon eine neue auf kleinere, wie Gassner ebenfalls familien qualitt und der Produktion in Deutschland goldene Phase der Mittelstndler vorher was gefhrte und unabhngige Handelspartner?

Doch wie steht es um die kleinen, und unabhngige Partner. Ob konventionell, kologisch ob feld mit immer mehr Vollsortimentern agiert. Fokus: Gassner hat sich schon vor Jahren entschieden, sich bei Entwicklung und Fertigung vor allem auf den Pflug zu fokussieren.

Industrie / BMW: Bayerns Gloria

GaSSner-Kolb: Pauschal sehr gut. Gassner TracTion: Viele Bodenbearbeitungsgerteher Bodenbearbeitungsgerteher- hat eine stabile Basis und schaut positiv in die steller haben in den letzten Jahren stark diversi- Zukunft. Wir als Nischenanbieter mit unse- fiziert, und bieten heute ein breites Programm rem Spezialgebiet Pflge vereinen in unseren von Kurzscheibeneggen ber Grofederzinken- Produkten Wirtschaftlichkeit und Nachhal- eggen bis hin zu Schwergrubbern an. Weshalb tigkeit. Dies haben zwischenzeitlich auch wie- hat sich Gassner komplett auf den Produktbe- der viele ehemals verlorene Kunden und Han- reich Pflug fokussiert ist Wachstum fr Gass- delspartner erkannt.

Unternehmenssteckbrief ner kein Zukunftskonzept? Pflug vor. Unsere Erfahrung nach ber 30 Betreut werden diese Exportmrkte durch 4-furchiger Ausfhrung, und wurde Jahren hat gezeigt, dass diese schnelle Boden- auf der DLG Ausstellung mit dem Olymp der Vertriebspartner, welche Beratung, Service bearbeitung nicht nur Vorteile, sondern auch damals weltweit grte Drehpflug vorge- und Verkufe abwickeln. Derartiges passt nicht in werbsfhig bleiben, wenn die Einkaufskonditio- die Philosophie der Marke Gassner. Die Auf- Strukturen. Wirtschaftlichkeit und Nachhal- Eine solche Frage kann nur zusammen mit satteldrehpflge und die Airmatik-ber- tigkeit stehen auch bei der Produktion an ers- wlastsicherung werden derzeit berarbei- der nchsten Generation entschieden werden.

Auch die langjhrige Zusammenar- tet. Im Moment performen wir zu einem Unter- beit mit unseren Zulieferern ermglicht wett- nehmen mit mehreren Spezialgebieten. Vielen Se- se Gebiete liegen nicht nur in der Agrartech- rienkomponenten stehen zudem im Baukas- nik. Gassner in Sachen Innovation abgehngt wird tigung haben wird.

Speziell fr die Pflugtech- nik mu die Erfordernis dieser Technik aber hinterfragt werden. TracTion: Wie steht es um die Markteinfh- rung der vorgestellten Airmatik-berlastsi- cherung? Wir konnten den Boliden im Feldeinsatz in der Slowakei ausgiebig auf den Zahn fhlen. Gegenfrage: Braucht man das? Antwort: Jein. Hier besttigen sich die Ge- nur in der schweren Bodenbearbeitung auf gro- rchte denn beim Stufenlostriebsatz handelt en Schlgen bewegt, ist mit dem mechani- es sich tatschlich um das neue Eccom 6.

Der Grund- Mehr zum grad sicher gut beraten. Als Kundschaft fr die spricht dem der kleineren Eccom-Triebstze, drei neuen Quadtrac CVX-Modelle hat man das heit Mechanik und Hydrostatik werden einerseits Scraperkunden und Lohnunterneh- eingangsgekoppelt summiert und der hchs- mer mit Drainage-Portfolio im Blick, die ext- te Wirkungsgrad befindet sich jeweils in der rem niedrige Fahrgeschwindigkeiten realisie- Mitte der Fahrstufen.

Bei triebe, die einen starken Schlepper fr hohe Stillstand hlt das Getriebe den Schlepper in Fahrgeschwindigkeiten im Feld bentigen der aktiven Stillstandsregelung, sofern der Fah- beispielsweise fr berladewagen, Airseeder, rer es nicht auf Neutral umstellt. Die drei vorwhlbaren Geschwindigkeits- bentigen aber auch ihre PS Zugleis- tung. Wer jedoch mit relativ konstanter Fahrge- schwindigkeit einen Schwergrubber oder einen Airseeder ber die Felder zieht, und dabei stets nur zwischen zwei Gngen wechselt, der wird wohl auch zuknftig eher zum Powershift-.

Im einsatz regelt das Motor-Getriebe-Management auto- matisch die bentigte Drehzahl nicht nur in Abhngigkeit von der eingestellten Last, son- dern auch bei hoher abgeforderter Hydraulik Hydraulik- leistung. Bei Betrieb der Heckzapfwelle 1. Denn aufauf- grund der vollen anderen Bedienphilosophie der CVX-Variante gegenber dem herkmmli- chen Powershift-Getriebe bentigt man keine Funktion, die Motordrehzahl beim Drehen am Vorgewende separat zu reduzieren. Der sechszylinder ist der Motor mit dem kleinsten Hubraum in dieser schlepperklas- se und bringt dementsprechend die hchste Leistungsdichte mit bis zu 54 Ps pro Liter Hubraum sind es immerhin im Powershift-top- modell Quadtrac Das Geheimnis dahinter ist die berdimensionierte Ladeluftkhlung 5 mit zweitem Ladeluftkhler, der mit der bereiche fr die Pedalspreizung und die ma- tier 4 final-Generation der Baureihe einge- ximale soll-Fahrgeschwindigkeit lassen sich fhrt wurde.

Dabei gibt es einerseits zwischen ber den Multicontroller in der rechten Arm- den zwei turboladern eine Luft-zu-Wasser- lehne wechseln, und mit dem scrollrdchen Zwischenkhlung, andererseits einen zweiten wird die soll-Fahrgeschwindigkeit vorgege- separaten Khlkreislauf mit eigener Wasser- ben. Zum Beschleunigen und Verzgern nutzt pumpe und groem Khler vorn am Khlerpa- man dann den Multicontroller in der Kulisse ket sowie einen zustzlichen Wrmetauscher.


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Der Quadtracs durchaus stattliche Drehmomen- wrts vier mechanische Fahrbereiche rckwrts sind nur zwei freigeschaltet. Fahrtrichtungswechsel lsst sich entweder mit te auf. In Zahlen sind dies identisch zu den 2 Drehzahldrckung und zulssige dem shuttle-Hebel links vom Lenkrad oder mit Quadtrac-Modellen mit Powershift-Getriebe Hchstdrehzahl lassen sich mit dem Multicontroller auslsen.

Dazu gibt es das bekannte doppelte Hand- CVX, dem er, und bis zu 2. Die Nennleistungen bei 2. Das Geheimnis liegt im hohen Ladedruck, der durch eine berdimensionierte Lade- luftkhlung ermglicht wird. Von den oben an der Motorhaube erreichbaren Luft- filtern muss nur einer gereinigt werden. Die volle Leistung geben die Quadtrac beiden Seiten.

CVX jedoch erst ab ca. Das 1 arbeitet. AdBlue- einfllstutzen fr die imposanten l Vorrat gibt es beidseitig, und eine Drosselklappe im Abgasstrang sorgt fr ein schnelleres erwr- men der Motors vor allem bei kalter Witterung und teillast. Diesel wird wie gehabt am Hinter- wagen getankt 1.

Das lwechselintervall betrgt Bh. Grundstzlich hat sich das Konzept mit den. Bndern von Camso Camoplast und Continental. Umsicht: Das massive Endrohr der Tier 4 final-Generation sieht klobig aus, strt die Rund- umsicht aber nur geringfgig.


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  • Drehmoment 2. Gesamtgewicht 32 t bei 1. Preise Liste zzgl. Fr die form- schlssige bertragung ber das Antriebsrad sind stets sechs Nocken im eingriff. Hier bie- tet ein Wettbewerber zwar mehr, dies drfte in landwirtschaftlichen Anwendungen in un- Ebenfalls gegen Aufpreis gibt es seren Breiten aber nur eine untergeordnete ein Kat V-Zugpendel mit mm- Rolle spielen. Zudem lassen die Laufwerke des Bolzen und 6,8 t Sttzlast.

    Quadtrac noch enge Wenderadien zu ca. Die groen umlenk- und Fhrungsrollen sind seit offen aufgebaut. Das soll zum einen dafr sorgen, dass sich innen keine erde aufbaut. Zum anderen wird laut Case IH auf diesem Weg effizienter Wrme abgefhrt, die vor allem bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten und bei straenfahrt entsteht. Die Laufrollen zwischen den umlenkrollen befinden sich fest auf einer schiene, die wiede- rum mit Gummilagern zum Laufwerksrahmen hin abgefedert ist.

    Kleinere ste werden hier abgefedert und kleine unebenheiten ausge- glichen, zudem ermglicht diese Federung die. Was uns antreibt, ist nicht nur die Freude an technologischer Innovation, sondern vor allem Landwirtschaft aus Leidenschaft. Diesen Anspruch finden Sie in jedem unserer Produkte wieder, denn er begleitet uns auf dem gesamten Weg von der Entwicklung bis zur Montage.

    Weil wir selbst auch Landwirte sind, wissen wir, wovon wir reden. Fragen Sie uns und unsere exklusiven Vertriebspartner, wir sind fr Sie da. Pendeln knnen die Zwischenrollen nach wie vor nicht. Lob gibt es dagegen fr die schauglser fr den lstand an allen Achsen 1. Laufbnder gibt es wie gehabt mit aufvul- kanisierten Nocken Continental oder aufvul- kanisierten stollen Camso; ehem.

    Camoplast und in Breiten von 2,99 m transportbreite bis mm. Bis zu acht Kreislufe lassen sich auf Kraftheber und Zugpendel natrlich nicht Insgesamt ist es im Quadtrac CVX bri- ins Heck legen, wer einen Kraftheber bestellt und wesentlich schlechter als bei einem two gens auch gefhlt wesentlich leiser als in der bekommt jedoch nur maximal 5 Anschlsse. Die sicht zum Anbaugert ist sehr gut.

    Lob gibt es fr den breiten und sicheren der Frderstrom der zwei Pumpen wird dann Insgesamt wirken die Quadtracs nach wie vor Aufstieg, der beim einlenken nach links wie auf die steuerkreise verteilt, also Pumpe 1 belie- einigermaen bersichtlich fr ihre Gre. Die Kabine trohnt auf der eingefhr- den einknickenden Hinterwagen zu machen. In der Luxury-Version der surveyor Cab mablage. Auch beim AFsterminal kam Auch bei der Kabine gehren die Quadtracs erkennbar am roten Lederbezug der sitze mit Ausnahme der neuen Programmierung noch lange nicht zum alten eisen. Das Platz- ist der semi-aktive Fahrersitz mit sitzbelf- itzbelf itzbelf- des Vorgewendemanagements nichts neues angebot ist ausreichend auch mit 40 Grad tung enthalten.

    Vor allem beim Arbeiten mit dazu. Auch fr den Die Bedienung des AFs ist ausschlie- Motorhaube und des relativ flach gehaltenen Beifahrer bleibt ppig Platz und unter seiner lich per touch mglich, ein Drehrdchen mit tanks im Heck sehr gut. Perfekt ist die sicht sitzflche verbirgt sich die optionale Khlbox. Da die einga-. Schlammige Felder, rutschiges Grnland, hgelige Landschaften und lange Transportwege - Mitas Reifen arbeiten zuverlssig und effizient in jeder Lage.

    Zugeschnitten auf unterschiedliche Arten von Landwirtschaftsmaschinen und geeignet fr zahlreiche Anwendungen - Mitas Reifen stellen sicher, dass Agrar-Profis mit der sich schnell entwickelnden Welt der Landwirtschaft Schritt halten knnen. Mitas, hart arbeitende Reifen seit Unser Fazit.

    Case IH verpasst seinen knicklenkern als be- und Darstellungsfenster jedoch sehr gro winkel. Der maximale einschlagwinkel lsst erster Hersteller ein stufenlos-leistungsver- gehalten sind, bekommt man Parameternde- sich vorher programmieren, damit es nicht zu zweigtes Getriebe. Dabei wird es zunchst rungen auch whrend der Fahrt hin. Dabei sei Beschdigungen von Anbaugerten kommt. Vorteile des eccom 6. Die Vorgehensweise ist dann im folgenden Geruschniveau in der kabine.

    Dazu kommt exakt so wie oben beschrieben. Das seit verfg- Gut gelungen war auch bisher schon die Im- gang auch direkt und unmittelbar per Finger- bare Accu turn sorgt fr weitere Arbeitser- plementierung von GPs-Lenksystemen dafr tipp auf einen Button im Men auslsen. Dann leichterung das Vorgewendemanagement bietet der 12 Zoll groe Bildschirm des AFs beginnt der Wendevorgang jedoch unmittelbar.

    Neu seit ist nun rer noch selbst auslsen. Da- serienmige Kabinenfederung hung aus sicherheitsgrnden besttigen muss. Insgesamt ist der Quadtrac als hohes Mindesteinsatzgewicht zum Drehen und die passenden einschlag- CVX sprbar handlicher geworden. Wir hatten exklusiv Gelegenheit, die neuen Schlepper in Italien Probe zu fahren. Einen Film des Tests und weitere Informationen auf: www. Seitdem stehen fnf Vierzylindermodelle und ein Sechszylinder in der Preisliste die alle- samt auf dem gleichen Rahmen mit gleichem Radstand aufbauen.

    Wir durften mit der Agritechnica- 1 2 Neuheit bereits ins Feld und auf die Strae. Die berlappungen zwischen den Gruppen fallen gro aus, bemerkenswert ist dabei die weite Spreizung der B-Gruppe, die quasi den kompletten Hauptarbeitsbereich ab- deckt. Ein Gruppenwechsel im Feld ist dadurch nicht notwendig und drfte auch bei Grnland- 4 5 arbeiten nur selten ntig sein. Gnge im Wechsel als Doppelkupplung agie- Zu guter Letzt gibt es Speicherfunktion fr beide noch ein weiteres Kupplungspaket fr die Vor- Fahrtrichtungen.

    Da diese beiden Kupplungen jeweils unabhn- lischen Zusatzsteuergerten gibt. Button auf dem Multifunktionshebel vor dabei tionshebel rauf- und runterschalten. Bedient wird das Getriebe ganz einfach mit muss der Aktivierungsknopf auf der Rckseite alle Gnge durchschalten zu mssen, ist auch dem CommandGrip-Multifunktionshebel, den gleichzeitig gedrckt werden , und schon fhrt ein manueller Gruppenwechsel mglich dazu es in zwei Varianten je nach Hydraulikausstat- der Schlepper im vorher programmierten An- wird zustzlich zu den Schnell- und Langsam- tung mit mechanischen oder elektrohydrau- fahrgang an.

    Nun kann man im manuellen Tasten die Aktivierungstaste an der Rckseite. Effizient: Der 4,5 l groe Vierzylinder ist schon an sich sparsam. Das mechanische Getriebe sorgt hier fr zustz- liche Effizienz. Drehmoment max. Wei- und Zurckbewegen des CommandGrip wech- in der Armlehne vorgeben. Immer aktiv ist dabei die SpeedMatching- In der Ausstattungslinie mit elektrohyd- mit zwei Buttons am elektrohydraulischen Funktion, die den jeweils passenden Gang beim raulischen Steuergerten gibt es zudem die Kreuzschalthebel gewechselt werden.

    Gruppenwechsel anwhlt Smooth Shifting. Mglichkeit, einen Tempomaten zu aktivieren. Dabei Dazu gibt es weitere Komfortfunktionen. Das ist nicht weiter schlimm, jeweils den letzten aktivierten Gang fr beide Dynamic Command. Unter der Haube arbeitet denn die Bedienung ist total simpel und auch Fahrtrichtungen super nicht nur fr Frontla- ein Tier 4 final-konformer Vierzylinder aus fr Fahrer ohne Doktortitel verstndlich.

    Dazu lsst sich das TR Nennleistung bei 2. Und ob die Automatik bei Tastendruck dreifach verstellen, wodurch nun Baureihe darber kommt nur noch das Mo-. Agritechnica Stabil: Dank des langen radstands packt der T6. Damit kann die Lenkradber- setzung fr beide Fahrtrichtungen individu- ell eingestellt werden. Die Reaktionsflchen des etwas mehr als beim Vorgngermodell. Dazu befindet sich eine Wettbewerber, was dem Verzicht auf Dieselpar- Zapfwellenarbeiten, Hydraulikarbeiten und Drosselklappe im Abgasstrang, die auch als tikelfilter und Abgasrckfhrung geschuldet beim Straentransport kommen sogar Motorstaubremse fungiert.

    Das dazugehrige ist. Das maximale Pedal befindet sich in der Kabine links neben trisch angetrieben, was dem Dieselverbrauch Drehmoment betrgt ohne Boost Nm, mit der Fukupplung. Boost Nm jeweils bei 1. Da- fr gibt es zwei Hauptgrnde: Erstens wurde der Radstand der Vierzylinder-Modelle auf 2,68 m vergrert mit Vorderachsfederung, ohne Vorderachsfederung 2,64 m , was auch das Handling schwerer Anbaugerte deutlich verbessert. Dennoch wurde der Wenderadius mit rund 5,45 m auf einem guten Niveau ge- halten. Und zweitens arbeitet die Vorderachsfe- derung nun doppeltwirkend, also mit je einem Stickstoffspeicher fr die obere und die untere Kammer der Dmpfer.

    Dadurch gibt es kein Aufschaukeln mehr, da die Achse sowohl beim Aus- als auch beim Einfedern aktiv gedmpft wird. Zustzlich sorgt ein neues Lenkorbitrol fr einen deutlich besseren Geradeauslauf. Dazu gibt Armlehne aktiviert wird. Nun lassen sich fr die Vorwrts- und geringere Ansprche hat, bekommt fr die Rckwrtsfahrt entweder drei vorgegebene Ausstattungslinie mit mechanischen Steuerge- bersetzungen auswhlen unabhngig fr rten Bedienung in der rechten Seitenkonsole jede Fahrtrichtung , oder aber eine individuell und elektrohydraulischer Kreuzhebel optional eingestellte Lenkbersetzung.

    Auch die Hubkrfte sind nach Ausstattung auf Klassenniveau mit. Wer mit knapp 7,9 t hinten und rund 3,2 t im Front-. Dabei nimmt er es so ziemlich mit jedem Boden auf und sorgt fr eine optimale Bodenstruktur. Die mecha- nische Kabinen- federung kostet Aufpreis. New Holland erweitert seine t6-baureihe kraftheber ordentlich. Die Bedienung der EHR zu haben, kann ein groes Dachfenster geor- mit dem t6 Dynamic Command um einen ist uns aber nach wie vor zu schwergngig, hier dert werden. Dieses zeich- net sich durch eine breite Gangspreizung im fortablere Variante.

    Die berlappung zwischen den Grup- Die Horizon-Kabine zeichnet sich vor allem feststellen knnen. In en Glasflchen und dem Verzicht auf B-Holme ComfortRide-Kabinenfederung, die auch an Sachen komfort hat die t6-baureihe schon ordentlich dazugewonnen, was vor al- zu beiden Seiten sei Dank. Dementsprechend unseren Testschleppern verbaut war und fr lem dem langen radstand und der besser geht es auch sehr hell zu, vor allem da die grau- unsere Einsatzzwecke eine sehr gute Arbeit gedmmten kabine zu verdanken ist.

    Die en oberflchen kaum Licht absorbieren. Aller- geleistet hat. Das Dmpfungsverhalten lsst rundumsicht ist sehr gut. Der motor arbei- dings ist die Farbwahl mit dem hellen Grauton sich 3-fach an jedem Dmpfer zwischen hart tet leise und ist bewiesenermaen sehr Geschmackssache. Und: Das Dach ist nach vorn und weich einstellen. Um dennoch eine neben einem Ledersitz AutoComfort und ge- einfache Lastschaltung mit acht Last- schaltstufen ausreichende Sicht bei ausgehobener Schwinge tnter Heckscheibe auch ein Lederlenkrad und einfache, intuitive Getriebebedienung sparsamer Vierzylinder 3 Auch in der Deluxe-Ausstattung gibt es auf Wunsch langer radstand, gute Wendigkeit einen elektrohydr.

    Der neue, robuste Allrounder von Continental Jeder Landwirt steht tglich vor schweren druck spart Zeit, schont den Boden und Herausforderungen. Gut, wenn er den rich- spart Kraftstoff. Der Reifen bietet hohe Traktion und bewltigt groe Lasten auch bei ho- hen Geschwindigkeiten. M Von Matthias Mumme als Motorenlieferanten ber. Allradantrieb und brachte seitdem immer mel direkt antreiben zu knnen. Der Grund: Mit mit mm Durchmesser und mm ren lsst. Doch dazu spter aus den Abgasregularien heraus, ndern wird mm Durchmesser, mm Breite mehr Version mit Abgasreinigung erhltlich ist, liegt Einsatzgewicht ab 16,7 t ohne Vorsatz Fangen wir zunchst bei der Kraftquelle der darin begrndet, dass in dieser Leistungsklasse neuen Baureihe an.

    Mehr zum Thema:. Beim Dieselvorrat knnen Kunden aus sieben Zusammenstellungen mit bis zu fnf Tanks whlen: Dabei sind je nach Konfigu- ration zwischen oder 1. Ein wei- fluss der groen BiG X-Baureihe. Heit: terer serienmiger Seitentank kann entweder mm Einzugs- und Trommelbreite, Trommel l Diesel oder l Siliermittel bzw.

    Wasser mit mm Durchmesser, und wie auch in der aufnehmen, und rechts neben der Kabine ist ein kleinen BiG X-Baureihe sechs Vorpresswalzen, weiterer optionaler Siliermitteltank verfgbar. Das doppelte Endrohr rohr am Vorsatz, zwei Fhrungsrollen mit hy- zeigt den V8 an. Mit mm, bei der Messer-Trommel von 3 bis 17 der Messer- auf 3 bis 24 mm. FarmRTK sttzt sich auf ein Ein paar nderungen flossen jedoch ein. Jederzeit verfgbar. Die siliermit- die Walzendrehzahl um 7 Prozent erhht, um telapplikation lsst sich allerdings noch nicht vor allem bei greren schnittlngen mehr damit kombinieren sie arbeitet ausschlielich Reibflche und Reibwirkung zu erhalten.

    Wahlweise ist auch eine Geschwindigkeitsspreizung von 0 bis Drehzahlwechsel der Trommel. Dabei ist 3 Mittels einer neuen Kettenzug-Kine- genspektrum abdecken kann als ein einzelner auch die bekannte schlupfregelung AsR mit matik lsst sich der Cracker schnell Walzencracker mit fester Zahnungspaarung. Neu ist der VariQuick-schnellwechsel fr deaktiviert betreiben lsst. Dadurch lassen sie sich je nach Rad- Cracker in den Gutkanal und wieder heraus gre verstellen, um immer eine einheitliche befrdern, und fr die Demontage zur unter- Gutflussgeometrie zu erlauben.

    Das heit, der seite des BiG X fahren. Dort wird er nahezu Winkel zwischen Vorsatz, einzug und trom- ber Kopf stehend mit drei ansteckbaren R- mel bleibt laut Krone immer gleich. Je nach Radkom- herausgezogen. Die Hinterrder sind brigens 7 Dank Exzenter-Radmotoren sollen. Der maximale einschlagwinkel betrgt laut 8 Die Hinterachse mit zwei Dreiecks- lenkern und hydraulischer Federung Krone 50 Grad. Dafr Krone die drei neuen Bautypen mit einer Lift- kann man jedoch von oben besser zwischen die kabine aus.

    Das ist keine spielerei, sondern soll Maispflanzen schauen, und Hindernisse ggf. Fahrer vor allem im Maiseinsatz erheblich ent- frher erkennen. Denn vor allem nachts schlgt die durch und so funktioniert die Liftkabine: Zwi- die Arbeitsscheinwerfer angestrahlte Mais- schen Kabinenboden und Chassis sitzt ein wand erheblich auf die Konzentration und scherenhubtisch, der mit einem tuch verklei- 7 die sicht der Fahrer. Doch auch tagsber fhrt det und abgedichtet ist dadurch kann kein es sich viel angenehmer, wenn man ber den schmutz in den Mechanismus eingetragen 8.

    Bestand hinwegsehen kann. Weiterer Vorteil: werden. Per Knopfdruck kann der Fahrer die Die sicht zu den seiten auf den Abfahrer und Kabine bei Bedarf um bis zu 70 cm hochfahren die sicht nach hinten z. Wir erwar- verbessert sich ebenfalls erheblich. Zustz- man muss es auf jeden Fall mal gefahren und lich verringert sich das Geruschniveau in der ausprobiert haben.

    Kabine, und auch Vibrationen vom Gutfluss Inspirieren lassen haben sich die speller schlagen weniger durch. Recyclingumschlag besser im Blick zu haben. Doch wurden die zwei A-Holme noch weiter nach hinten genom- men, um eine bessere Sicht auf die Vorstze zu erlauben. Und: Fr die Frontscheibe sind nun wahlweise drei Scheibenwischer erhlt- lich, mit der das Sichtfeld nahezu komplett gerumt werden soll.

    Weitere zwei Wischer knnen fr die Seitenscheiben und einer fr die Heckscheibe bestellt werden. Eine An- schlussmglichkeit fr externe Siliermittelan- lagen ist ebenfalls 1 Die Kabine in Grundposition fr den Straentransport. Wir noch mehr V Vorpressung am Einzug sind gespannt, wie die praxis das System an- groe Rder mglich nimmt und ob es Nachahmer geben wird.

    Die praktischer Crackerausbau Vorpressung am einzug wurde nochmals er- hht, die Cracker sind etwas verbreitert wor- umfangreiche Siliermitteldosierung den. In der kabine stechen die grere Front- gute Zugnglichkeit scheibe mit optionalem multiwischer und das fr Wartungsarbeiten neue touch- t terminal hervor. Kleine Service Investition, Stark. Taip-p: einfache Einstellung an Traktor und Bodenverhlnisse. Inzahlungnahme der Marken Eschlbck, Jenz, Musmax mglich!

    Eben- www. Sparsamer Spezialist Ein starker Motor, reichlich Drehmoment und geringe Verbrauchswerte so knnte man den Heizotruck von Heizomat kurz und knapp beschreiben. In verschiedenen Disziplinen haben wir ihm schlielich sein Knnen abverlangt. Das Fahrzeug gibt es in wirtschaft? Beginnen wir erst einmal bei dem Anwendungen erfreuen sich einer einige einzigartige Features zu bieten. Welche Herzstck, das bei allen Ausstattungsvarianten steigenden Nachfrage.

    Whrend sich einige das genau sind, haben wir ber mehrere gleich ist dem Motor. Er liefert satte PS Anbieter jedoch wieder mehr aus diesem Seg- Monate im Praxiseinsatz beim Unternehmen kW aus einem 12,8 l groen 6-Zylinder- ment zurckziehen bzw. Das maximale kommen neue Spezialisten fr individuelle Arocs 4x4, der im Prinzip fr den harten Drehmoment von 2. Einer davon ist das Einsatz im Bauverkehr konzipiert wurde. War- min an. Bei den ersten beiden Modi schaltet cker performte das Getriebe automatisch die Gnge. Einmal der Heizotruck etwas eco, das andere mal knackiger und im sehr souvern.

    Im dritten Modus Die Verbrauchs- kann man die Gnge manuell schalten, was werte knnen besonders auf dem Feld sinnvoll ist. Da die sich sehen las- sen. Anforderungen fr die landwirtschaftlich ge- prgten Aufgaben doch anders sind, hat Hei- zomat einige Motor-Getriebe-Anpassungen. Fr die Hinterachse sind trieb zuschalten.

    Auch wenn die Lauf Lauf- sperre, lngs gibt es eine weitere. Alle drei Sper- getriebe, zuschaltbarer All- leistung dieser Lkw-Bereifung nicht so hoch ist, ein Satz Rei- ren lassen sich per Drehknopf aktivieren. Die Hinterachse ist serienmig mit likpumpe cm3, 5 doppel- Der Dieselvorrat ist etwas klein, reicht aber dank geringer wirkende Hydraulikanschls- einer 4-Balg-Luftfederung ausgestattet. LoF Ackerschlepper eingetragen werden. Dieseltank, Leergewicht difikation, die Heizomat dem Heizotruck verpasst hat.

    Und Mit einer begrenzten Hchstgeschwindigkeit T bewegt werden, je nach Zulassung betrgt die Preise zzgl. Sie wird per Taster in der nachgersteten Be-. Der Antrieb kommt mit voller knnen grovolumige Auflieger Motorleistung vom motorfesten Nebenantrieb und liefert gefahren werden. Um eine konstante Zapfwellen- 5,5 tonnen knnen auf drehzahl zu gewhrleisten, ist ein Handgasdrehregler im Ar- die beiden Achsen bertragen werden.

    Fr die anzubauenden Maschinen darf eine KKugel mit K50 fr die Zwangslenkung nicht 2 Der 12,8 l groe reihen- sechszylinder von Mercedes- fehlen. Serienmig ist auch einen Anhngekupplung mit Benz versorgt den Heizotruck 38er-Bolzen montiert, optional kann ein 50er-Bolzen gelie- mit PS. Ein Heckhubwerk gibt es noch nicht mal 3 Der modifizierte truck ver- schauen, was Heizomat auf der Agritechnica zeigt. Kulisse, maximal fnf Stck. Die Konsole ist draulikpumpe von einem motorfesten Nebenantrieb des 4 Der Kombitank hat ein klar gegliedert und beschriftet, Piktogramme Arocs. Aus- Fassungsvermgen von rund auf dem Joystick fehlen leider.

    Alle doppeltwir- 5 Zwei motorfeste nebenab- greift Heizomat auf die Technik von Mller kenden Anschlsse haben eine Mengensteuerung.

    Wikipedia:Hauptseite/Schon gewusst/Zeittafel – Wikipedia

    Zustz- triebe versorgen die Zapfwelle Elektronik zurck. Fr die zustzliche Elektro- lich besitzt ein Steuergert eine Zeitsteuerung und Dauer- und die Hydraulikanlage nik in der Kabine sorgt ein Spannungswandler, mit Leistung. Eine Abdeckung druckfunktion. Eine Rckfahrkamera wre wnschenswert. Auerdem gibt es drei sorgt serienmig fr beste Sicht nach hin- 6 Das Zapfwellengetriebe im doppeltwirkende Hydraulikanschlsse und einen weiteren ten und kann per Magnetfu versetzt werden.

    Bedient werden die Hy- Zapfwellenstummel ein Dreh- Insgesamt gibt es vier Kameraanschlsse plus draulikanschlsse mit einer an die Armlehne eingebauten moment von bis zu 3. Individuelle Aufbauten sind ebenfalls mglich. Der Heizotruck V2 Land- wirtschaft lsst anhand des Namens schon vermuten, dass dieser fr landwirtschaftliche Zwecke ausreichend ist nheres im Kasten auf S.

    Der Hauptunterschied liegt dabei zwischen den beiden Kabinen. Modifiziert hat sie Hei- zomat mit einer Glaskabine mit Drehsitz. Be- deutet konkret: Die Rckwand und Teile der rechten Kabinenseite werden durch eine gro- zgige Glasscheibe ersetzt. Und anstelle des 1 Die Vorderachse wird per blichen Beifahrersitzes ist auf einer Anhhe Kamerabilder knnen per Splitscreen gleichzeitig einge- Blattfederpaket gefedert. Nach hinten sehen werden. Also kommt der lfter eingebaut. Alle 10 bis 30 Minuten wechselt er fr ca. Fahrer mit dem Hackergespann zur Baustelle, 20 Sekunden seine Richtung. Er kann aber auch manuell 3 Die Bodenfreiheit ist auf- braucht er dann einfach nur seinen Sitzplatz bei Bedarf umgeschaltet werden.

    Bleiben wir in der Front: grund des Fahrwerkskonzepts mit dem Beifahrerplatz tauschen und sich um Dort befindet sich serienmig eine Winterdienstplatte mit gering, dank des Rollennieder- Grad nach hinten drehen. Als weitere Option an dieser digen Bedienelemente zwei Joysticks fr den Reifen geben dem Truck ein Stelle kann eine Fronthydraulik mit Auflagedruckregelung Hacker und Greifarm installiert.

    An der Seiten- breite Aufstandsflche. Unter ande- die ntige Drehzahlstabilitt Futaster auf dem Kabinenboden steuern den rem ein Arbeitsscheinwerferpaket mit bis zu 8 zustzlichen der Zapfwelle.

    Der Auslöser: In Budapest stellt Mohammad Zatareih Flüchtlinge in Fünferreihen auf.

    Ein sehr durchdachtes Konzept finden Scheinwerfern hinten und 4 Zusatzscheinwerfern vorne; 6 Per Schalter lassen sich wir. Allerdings ist die Sitzposition in Fahrtrich- Blitzerrundumleuchten sind optional. Zu den Modifika- die drei Differenzialsperren tung fr den Beifahrer nicht so angenehm. Er tionsoptionen zhlen eine Sattelplatte, Gewichtsplatten, aktivieren. Bei unserem hen dem Anwender Heizotruck handelte es sich um die Hacker- drei dw-Hydraulik- ausfhrung, also mit groer, ums Eck verlau- anschlsse und fender Heckscheibe inklusive dem drehbaren optional ein Front- Bedienersitz fr den Hacker.

    Als zustzliche kraftheber zur Ver- fgung. Erweiterung waren eine Fronthydraulik sowie eine Sattelplatte montiert. Zeitschaltpunkte wurden von eines der gnstigsten Gespanne in der GPS- der Sattelplatte befestigt war, ging es in den Seiten Heizomats nochmals angepasst, sodass Hckselkolonne. Auf dem Stoppelfeld hinter- Verkehr. Der Heizotruck performte sehr sou- er noch knackiger die Gnge hochschaltet.

    Laut lsst die breite Bereifung keine tiefen Fahrspu- vern. Bei kleinen Steigungen merkte man den Auswertungen von Christian Obermair vom ren. Die Manvrierfhigkeit war nach Und die Hchstgeschwindigkeit von guten 65 erst niedriger Wert! Auch dank des groen unserem Ermessen besser als bei Traktoren. Beim Anhckseln konnte das Gespann umso mehr punkten. Denn der Abstand Kipper zu Hcksler ist geringer als bei blichen Traktorgespanne. Der Komfort bei den Straenfahrten war top eben wie mit einem Lkw.

    Auf den Testflchen wurde mit vollem Messersatz der Schneid- einrichtung der Quaderballenpresse gefahren also 51 Messer. Die Ballen wogen rund bis kg auf einer Lnge von 2,20 m und einer Feuchte von 8 Prozent. Pro Ballen macht das ein Verbrauch von guten 2 3 0,5 l. Bedenken, dass die Wendigkeit des Hei- 4 zotruck nicht ausreichend ist, lieen sich nicht besttigen. Anstelle des Beifahrersitzes ist der Kom- mandoplatz fr den Hacker eingerichtet. Eine externe Bedienung auerhalb gibt es fr ein Steuergert.

    Mittig positioniert: der Zapfwellenschalter. Diese geht aber nicht ums eck, wie etwa bei der Hacker-Variante. Natrlich gibt sie auch einen grozgigen blick nach hinten frei. So knnen die optionale Sattelplatte oder die maschinen im Heck eingesehen werden. Am beifahrersitz hat sich zur Serienausstat- tung vom Arocs nichts gendert.

    Denn schlielich hat satzgebiet des Lkws ber die reinen transportaufgaben hin- der Heizotruck eine Grundausstattung speziell fr Hacke- aus. Da es sich um einen modi- reinstze. Fr die speziellen einstze und das Platzangebot ist allgemein sehr ppig. Es lsst sich vor der presse und besonders vor dem Hacker ist er eine sogar noch Zubehr oder Equipment hinter dem Fahrersitz wahre Alternative zu den gro- verstauen.

    Im fung. Nicht zuletzt auch wegen ersten Moment erscheint die bauartbedingte Distanz zwi- seines geringen Leergewichts. Doch lange besser umgesetzt werden. Fr War- fer fallen, knnen so keine Beschdigungen an der Kabine tungs- reparaturarbeiten kann die Kabine viele Ausstattungsoptionen bzw. Die Leistung nach vorne geklappt werden. Im Hartholz und bei voller Auslastung Einsatz auf nassen oder moo- bequem. Verglichen mit den Werten rigen Bden eingeschrnkt 8 nach dem Einsatz lassen sich die von Traktoren, die sonst vor einem Hacker eingesetzt wer Sitzposition Beifahrer in Fahrtrichtung Khlerpakete bequem mit dem fahrzeug- den, liegen sie in sehr gnstigen Bereichen.

    Was der eingefhrte Nachfolger des M noch zu bieten hat, wollten wir im Feldeinsatz herausfinden. Denn die kompakten Vierzylinder bieten nicht nur ein modernes, ansprechendes Design, sondern auch eine grere Kabine und einige neue Funktionen. Ob das Gesamtpaket auch fr wichts von 6,8 t immerhin 3,4 t Zuladung deutsche Kufer ansprechend ist, wollten mglich, was fr die von uns eingesetzte 3 m wir bei einem Feldeinsatz herausfinden.

    Weiterhin schaltet sich der Allradantrieb Unterlagen tatschlich nur rund 3,4 t schwer Bei der Wendigkeit profitieren die beim Bremsen zu. Insgesamt verzgern die das ergibt ein Leistungsgewicht von gerade M von dem Kegelradantrieb der Vorder- M sehr gut und gut dosierbar. Diese Tatsache schtzen rder, also ohne Kreuzgelenke. Dafr gibt es vorn ein Selbstsperrdiffe- tung identisch sind. Der Motor stammt so Dabei sind dank des zulssigen Gesamtge- rential und fr die Hinterachse eine elekt- kennt man es von Kubota natrlich aus.

    Zuladen darf er damit sein eigenes Leergewicht, nmlich stolze 3,4 t! Da- durch wurde sie gegenber der Vorgnger- serie M60 etwas erhht, was die Sicht aber nicht beeintrchtigt. Denn da die Haube nach vorn stark abfllt, bleibt ein sehr gutes Sichtfeld erhalten. Eigens fr diesen zahl von 2. Wesentlich eigener Fertigung. Der VTIEF4 bringt, Regenerationsprozess wurde auch noch eine mehr Informationen gibt der Hersteller wie die Bezeichnung bereits verrt, gut 3,8 l Abgasklappe integriert, die ansonsten kei- nicht preis, auch an Leistungs- und Dreh- Hubraum mit und erfllt die Abgasgrenz- nen Zweck erfllt.

    Den Regenerationsvor- momentdiagramme ist nicht ranzukom- werte der Tier 4 final-Norm. Dafr kommt gang kann man per Knopfdruck Tastenfeld men. Dabei ha- Also haben wir vor einer 3 m breiten Volllastbereich arbeitet, etwa alle 20 Be- ben die Konstrukteure das kleine Wunder Kurzscheibenegge selbst getestet, was der triebsstunden regeneriert. Dafr wird direkt vollbracht, die komplette Abgasreinigung Motor so kann.

    Und siehe da: Das Aggregat. Technische Daten 2. Der Lfter wird direkt per Welle angetrieben. Hubkraft; 64 die Vorderrder bis zu 55 Grad ein. Wenderadius 4,2 m; Hhe 2,65 m; Breite 2, m; machte trotz der fr heutige Verhltnisse sehr simplen Mo- Leergewicht 3,42 t; max. Aus Drehzahltiefs Gesamtgewicht 6,8 t um 1. Da- Vorderachsfederung mit kann man jedoch leben, sofern man auf keine konstante Preis Liste ohne MwSt. Wer diese bentigt, ab Der Motor versucht dann, die Motordrehzahl.

    Apropos Motordrehzahl: Per Kippschalter lassen sich zwei Motordrehzahlen abspeichern. Dazu muss man den Knopf einige Sekunden lang bei aktiviertem Handgas gedrckt halten, bis die Drehzahl im Digitaldisplay im Kombi- instrument blinkt, und kann dann mit dem gleichen Kippschalter die gewnschte Dreh- zahl einstellen. Aktiviert werden beide Dreh- zahlen dann, indem man den Kippschalter nach vorn hhere Drehzahl oder nach hinten niedrige Drehzahl drckt.

    Schn wre, wenn der Schalter etwas nher am Fahrer wre, da man sich aktuell noch etwas strecken muss, um ihn zu erreichen. Ansonsten konnten wir Touren ist das Geruschniveau okay immer- mit dem System aber gut arbeiten, zumal der hin handelt es sich beim M nicht um einen Motor doch genug Kraft mitbringt um schon Premiumschlepper, sondern um einen soliden, vor dem Ausheben der Kurzscheibenegge mit leicht verstndlichen Kompakttraktor.

    Der und als obere Drehzahl 2. An den Wasserkhler der Motor recht laut. Zwischen 2. Gut : Die Schaltkulisse fr die sechs Gnge ist jetzt sehr direkt und knackig, und lsst sich auch mit dem Kupplungsknopf am Schaltknauf noch komfortabler bedienen. Die Untersetzung wird fr unseren Geschmack etwas hart ein- und ausgeschaltet. Und: Bei Straenfahrt emp- fehlen wir, die Gnge ohne aktive Untersetzung zu Schalten, da die Synchronisation so passiger ist.

    Mit Untersetzung dreht der nchsthhere Gang etwas zu langsam, was beim Einkuppeln zu einem kurzen Bremseffekt fhrt. Kubota 4 erklrt dies mit dem Umweg des Kraftflusses bei aktiver Untersetzung. Eine 1. Und die unteren Motorverkleidungen knnen nicht einstell- und programmierbare elektro- Dafr passen die 4,1 t Hubkraft im Heck in die leider nur mit Werkzeug demontiert werden. Diese Welt, mit der 3 m breiten Kurzscheibenegge wird bequem mit dem Shuttle-Hebel links vom von Kubota ca.

    Und: Damit kommen wir zum Getriebe. Schreib-Set traction:. Mit der MSerie hat Kubo- ta sehr leichte und einfach zu bedienende Traktoren entwi- ckelt. Dabei bietet das Ag- Platz fr einen Beifahrer.

    Was geschah wirklich?

    Etwas unangenehm 4 Im Kombiinstrument werden Geschwin- ist jedoch die hohe Nenndreh- digkeiten und Drehzahlen angezeigt. Die Kabine wurde gegenber dem Vorgngermodell v. Im Gesamt- Mengenregelung per Drossel ausgerstet werden paket fr rund Auch der Heckkraftheber hat nur eine 4 5 Fall einen zweiten Blick wert. Dieser kann nun Schaltung auf einem klappbaren Sitz links vom Fahrer mit- sehr wendig fahren, lediglich die etwas geringe Beinfreiheit direkte Schaltung strt was in dieser Traktorklasse aber nichts einfache MHR ungewhnliches ist.

    Die Sichtverhltnisse sind hohe Nenndrehzahl dank gnstig gelegener Kabinenholme in alle Lenkrad nicht teleskopierbar Richtungen sehr gut. Schade: Das Lenkrad lsst sich nur im Winkel verstellen, ist aber nicht teleskopierbar. Und es gibt zwar eine ausstellbare Heckscheibe, 6 7 die Frontscheibe und die zwei Seitenfenster las- sen sich jedoch nicht ffnen. Dafr ist die Leis- tung der serienmigen Klimaanlage gut.

    Und Lob gibt es auch fr die Ablagen in der Kabine. Holm zu- und abgeschaltet wird. G Von Matthias Mumme trieb unabhngig von der ltemperatur. Da- vernderung blitzschnell erfasst werden konnte, eht es um Innovationen im Bereich durch wird der Aufwand bei der Kalibrierung brauchten die elektrischen Stellmotoren noch der mineralischen Dngung, dann verringert, denn vor dem tglichen Arbeitsbe- zu lange fr die nderung der Schieberposition. Der Vorgang wird ganz verstellung und die Aufgabepunktverstellung, die dem es querdenkerisch Technik aus der E-Bike- einfach beim Scheibenstart per Druck auf den Rauch als SpeedServos bezeichnet und in Eigen- Produktion auf seine Scheibendngerstreuer entsprechenden Button im Terminal gestartet.

    Diese reagieren laut Rauch bertrug. Dabei wurde ber das Verfahren der Zustzlich erfolgt an jedem Vorgewende eine etwa 2,5 mal schneller als die vorher verwende- inversen Magnetostriktion fr die Massen- weitere Tarierung der Messelektronik durch ei- ten Spindelmotoren, und ermglichen dadurch stromkontrolle und -regelung EMC das Dreh- ne wiederholte Leerlaufmessung, die aber im eine kleinrumigere und genauere Steuerung moment der Streuscheiben erfasst und zwar Hintergrund abluft ohne dass der Benutzer der Streumenge Verstopfungen werden auch berhrungslos, schnell und hochgenau.

    Denn gestrt wird. Denn whrend die Drehmoment- sodass es vor allem bei hohen Fahrgeschwin-. Dadurch soll auch das Section Control noch Technische Daten genauer regeln knnen. Behlter: 2. Daher getrennte Regelung der Streumenge auf beiden vos , Scheibendrehzahl 1. Die Torsion wird ja bereits min; max. Mit der neuen seitenunabhngigen Gewichte: Einsatzgewicht ab kg; arbeiten und nicht wie bisher mit einer ausfahr- Regelung kann nun auch die Streumenge bes- Zuladung max. Applikationskarten kann.

    Dabei kam neben den Funktionen Streuen nur im Auenbereich und automatische Anpassung bei nicht aufgehenden Fahrgassen noch die Funktion Streuen ber die Mitte hinaus dazu. Ausbringmenge und Arbeitsbreite werden dabei gemeinsam stufenlos verstellt. Grenzsstreuen und Rand- streuen sind sowohl mit als auch entgegen der Fahrtrichtung mglich.

    Und fr Euro steht auch eine Rckfahrkamera in der Preisliste, deren Bild sich auf den Monitor des jeweiligen Terminals der Streuer natrlich sowohl im Shape- als auch legen lsst. Durch eine doppelte Pul- Frhjahr einen Axis H Dieses wird per Touch be- verbeschichtung konnte die Garantie gegen um damit den seit 7 Jahren in einsatz befindli- dient und bietet die Mglichkeit, Bedienebenen chen Axis Dazu Verwalter Durchrostung auf 6 Jahre verlngert werden. Allerdings den beispielsweise die Rckfahrkamera und die speziell beschichtet.

    Dazu bekam der Behlter hat die Rechnerleistung des alten CCI-Termi- Streukarte gro angezeigt, whrend die Fahr- l mehr Volumen, und kann damit maximal nals fr den einsatz mit Streukarten nicht im- geschwindigkeit und Schlagdaten in kleinen 4. Auf Wunsch ist fr mer ausgereicht, sodass es teilweise zum Auf- Fenstern angezeigt wurden. Zudem knnen hngen der Software kam. Die GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung menge konnten wir keine Unterschiede zum hat, lsst sich aber auch auf zwei Terminals VariSpread dynamic hatte Rauch auch bereits Vorgnger feststellen, der allerdings nach ei- aufteilen.

    So lag die komplette Bedienung und ner Nachjustierung des Kalibierfaktors nach Auslieferung schon sehr genau streute. Ob Dngereinsparungen mglich sind, msste ein exaktversuch klren. Die Querverteilung ist gewohnt gut, Das Kalibrieren erfolgt zgig und zuverlssig. Komfortoptionen wie das Spread- Light und die Kamera sind gute Hilfen im tgli- chen einatz. Probleme machte der Streuer bis- lang keine. Neben dem Axis H Und auch im Groflchenstreuer Axent Rauch bietet die SpeedServos auch frei als Komponente am Markt an, und ist nach ei- gener Aussage berzeugt davon, zahlreiche Abnehmer in der Landmaschinenindustrie zu finden.

    Ob sich die Streueffizienz damit aber wirklich um bis zu 25 Prozent steigern lsst, konnten wir in un- serem kurzen Einsatz nicht berprfen. Jetzt umfassende Teilbreitenschaltung neu: M-Vario Plus. Der standardmige ko-Modus reduziert den Geruschpegel. Welcher Nutzen sich hinter ihrer einzigartigen Form verbirgt, haben wir umfangreich in der Arbeitsprobe testen knnen. Auch die erhltlichen Ar- fhrt Claas eine neue Generation Arbeitsbreiten: Corio mit 4, 5, 6 oder beitsbreiten bzw. Die Reihenweiten sind je duktbersicht. Generell sind die neuen Mais- Pflckerwalzen: Corio mit gerad- nach Modell und Reihenzahl zwischen 70, 75, linigen, Corio Conspeed mit konischen pflcker fr Krnermais und Corn-Cob-Mix 80 oder 90 cm whlbar.

    Zusammen mit dem breite von nur 3,00 m bei den Modellen mit 70 getriebe, Sechskantwelle und Pflck- Claas Tucano Business, der seinen Serien- getriebe. Dies kann start diesen Sommer hatte, konnten wir einen bequem von der Drescherkabine erfolgen. Preise Liste : 8-reihig, klappbar und 6-reihigen Corio-Pflckervorsatz bei der Kr- Vergleicht man die neuen Maispflcker mit 75 cm Reihenabstand: Corio ab Technisch berarbeitet: Die Claasianer haben ihren Maispflckervorstzen eine Vielzahl von Neuheiten spendiert.

    Durch den flachen Winkel von nen. Dank diesem schmalen Design werden Reihenabstand von 70, 75, 80 oder gerade mal 17 Grad werden die Ernteverluste weniger Bewegungen und Krfte in die Mais- 90 cm erhltlich. Ist der Arbeitswinkel pflanzen geleitet. Die Hauben berhren die 2 Hier: die neuen, taillierten Hauben zu steil, knnen Maiskolben beim sogenann- Maisstngel erst kurz vor den Frderketten an 3 Mit einfachen Handgriffen knnen ten Kolbenspringen schneller und leichter einer hheren, flexibleren Stelle schonende die Hauben in die Transportstellung vom Vorsatz springen.

    Das fhrt natrlich zu Pflanzenfhrung. Bei sehr flachem Winkel ist Anders als bei der Vorgngerserie Con- der Effekt kaum bis gar nicht vorhanden. Wir speed ist die Oberflchenstruktur der Hauben und beispielsweise gegen hhere austauschen. Zum Verkaufsstart wird auerdem Diese sind optional erhltlich. Die kleineren, ne Kolbenspringer feststellen.

    Die vernderten Hau- wie an unserem Vorfhrer, sind serienmig. Wir mechanismus der Hauben. Fr Straenfahrten Auf den ersten Blick fllt die sehr schlanke konnten zumindest keinen Nachteil feststellen. Sowohl die Draufsicht Als weiteren Schutz vor Ernteverlusten am einzeln hochgeschwenkt und kompakt auf den als auch die Ausschnitte an den beiden Seiten Maschinenvorsatz sind Kolbenfanggummis Vorsatz gelegt. Das funktioniert sehr schnell der Hauben lassen die taillierte Form erken- montiert. Sie lassen sich einfach demontieren und ist leicht zu handhaben auch vom Ge-.

    Optional sind auch grere verfgbar. Bei unserem Testvorsatz war die Verriege- lung noch via Zugfeder gelst. Zum Serienstart wird es eine mechanische Verriegelung geben. Anhand von Markierungen kann die Spannung der Fr- derketten abgelesen werden. Super andere erntereste mit einer gleichbleibenden einfach! Das spart besonders beim Wechsel Geschwindigkeit nach unten. Dort werden die wicht berschaubar. Durch das um etwa 80 cm der Frderketten oder beim Umrsten des Pflanzenreste vom Unterflurhcksler gleichm- verkrzte Vorbauma ergibt sich eine bessere Pflckers fr die Sonnenblumenernte auch ig zerkleinert.

    Die Corio Conspeed-Varianten bersicht im Straenverkehr. Das ist beson- Zeit. Apropos Sonnenblumenernte: Dafr gibt haben hingegen konisch geformte Pflckwal- ders bei den klappbaren Vorstzen von Vorteil.